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面对车市寒冬，朱华荣不主张国家出台短期刺激政策，“最好的办法是竞争，竞争才能让产业良性发展。但增值税下调，整个汽车产业和制造业是最大的获益者，2万亿的降税总额带来了企业的活力和生命力。”除了振兴国内市场，长安汽车在海外市场早有布局。朱华荣认为，自主品牌求生存，海外市场是必经之路：“仅仅依靠中国品牌现有的，未来肯定生存不下去的。中国品牌做老大，未来还有2/3的路要走。”

“司南导航提供了从硬件到软件的整套测量测绘解决方案。”上海司南卫星导航技术股份有限公司副总经理张春领对记者说，10年前，国内使用的芯片全部靠进口，里面一个板卡就要10万美元，现在用的芯片是公司100%自主知识产权，并且实现了信号兼容，精度大幅提高。

中国人民大学重阳金融研究院高级研究员刘志勤表示，目前对于互联网存款的争论也较大，有些互联网银行线上存款产品实际上是第三方公司运作，可能存在一些不合规行为，如违规吸储、资金用途不明、利率分歧等问题，较为复杂，监管对这块管理也不太到位，目前监管也在收紧。

总体看，经过近期回调之后，目前大盘重回区间震荡、反复磨底格局。对于后市，国金证券表示，A股在3000点附近不必悲观，预计A股处于“反复磨底”阶段，货币政策转向边际宽松将随着时间推移得到验证，6月份指数有望将上演“先抑后扬”。博星证券投顾认为，上证指数当前估值为13倍，市场已经进入底部区域，不宜再盲目杀跌，建议逆市择优而吸之。东吴证券表示，站在当前时点，尽管成长板块的估值调整仍尚未完成，但逢低布局的战略思维已经可以树立。

吸入实验的对象至少有80名16至39岁人群，但身份不明。据称这些人未出现健康受损。笔者是军医，曾隶属于日本舞鹤海军医院等，该论文被作为海军省教育局的“秘密军事教育图书”。论文中引用了其他海军军医的以往研究，包括让人吸入理论上无法忍受的浓度的毒气等利用人体的“许多试验”，从中可以看出反复进行了实验。

除了已有的长安出行以外，2018年，长安联合一汽、东风，三家公司共同成立T3出行公司。“出行的产品有可能和我们传统的有不同，还有这个平台本身就是一个产业，本身就是一个营销渠道，另外其实最为关键的，出行后面有大数据。车企都在向这个领域转型，长安也在向这个领域转型，T3合作各方共同研究也向这个领域转型。”朱华荣告诉记者。