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六、库存消化缓慢从3月中旬开始，PVC进入去库存状态。由于下游需求端支撑力度不足，库存消化速度滞缓。国内PVC市场弱势震荡，市场到货不多，下游制品厂刚需为主，华东地区库存小幅下降，华南地区库存变化有限。统计数据显示，华东及华南PVC社会总库存窄幅回落至25.86万吨，环比降低1.3%，但依旧大幅高于去年同期水平55.85%。部分下游企业开工受限，后期PVC将维持缓慢去库存状态。
未来简单起见，我做了下面的曲线图。因此事情的核心就变得很简单了，一个是无论如何把华为这个中国乃至全球ICT产业最有战斗力的组织保住。这个其实并不困难，华为本身有备货，有两千多亿人民币现金储备，同时也提前几年进行了技术攻关准备，加上中国国家力量的扶持，是可以继续生存的。
其他货币对方面，欧元兑美元隔夜下跌0.1%，至1.1778美元，受累于意大利政治的不确定性。该国反建制的五星运动和极右翼的北方联盟提名Giuseppe Conte出任总理，领导他们组建的联合政府。意大利10年期公债收益率周二小跌1个基点至2.32%，两年期公债收益率尾盘下跌8个基点至0.19%。受到密切关注的意大利和德国10年期公债利差报179个基点，在稍早缩窄至约171个基点后走宽。
在1个多小时后，4人再次走出“香港会”大楼，在交谈一会后，梁家杰与李卓人先行离开，而李柱铭与外籍男则一同乘出租车离开。据了解，该外籍男子是欧洲议会议员比蒂科费尔，他1日上午抵港，下飞机后就直接到中环与梁家杰、李柱铭、李卓人及黄之锋等人见面。
事实上，参照国内外汽车发展案例，至今没有一家车企仅靠一辆车就会生存发展下去，关键在于后续的技术、人才的积累，这点在吉利的领克、长城的WEY体现得尤为明显。对此，上述创始人表示：“现在很多企业高管还是在用互联网的思维去造车、去做服务，强调半年或者一年决出胜负，心态不稳。在我们看来，第一辆车更多的是锻炼团队、积累技术，换句话说前期走得快的企业，并不一定会走到终点。”
实际上，猎豹汽车早在2月就已下调了公司高管预支工资的30%，在此基础上，本次再下调20%，累计下调工资50%；已薪改的采购总部和销售总部副科长以上人员，工资下调50%；销售总部长期驻外的业务人员按照“50%基薪+50%业绩考核”方式考核计发工资；未薪改的其他人员，工资下调30%。
