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以上三笔质押回购初始交易由于金龙集团未按协议规定完成购回交易，构成逾期违约。在停牌近6个月后，金龙机电在5月15日的复牌公告中提到：“金龙集团面临的债务风险尚未解除，公司控股股东及公司实际控制人仍在积极化解金龙集团面临的债务风险。上述事项存在不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。”
史密斯也表示，供应的食物和邮轮巡航期间一样好。“我们收到了新的毛巾、床单和我们要求的所有便利设施，”他说，“不同的地方是，客房服务员不能每天进来整理房间了。唯一的困难是你不能离开舱房，但这对我们来说不是什么大问题。”公主邮轮表示，船上宾客将继续享用免费网络和电信服务，在每日菜单上选择的食物和饮料将被直接送至隔离的舱房。通过日本厚生劳动省检测的船员，仍会按规定履行职责。此外，公司也与权威卫生机构紧密协作，采取措施最大程度减少传染性疾病在船上的输入和扩散，并增加环境消毒的频次。
对于AbeBooks的说法，国际古书商联盟觉得难以令人信服——因为这5国都非欠发达国家，怎么可能只有一家第三方支付机构呢？但此后无论再怎么询问，AbeBooks没有再多做回应。出于对AbeBooks这种敷衍了事态度的不满，联盟方面决定把信件内容公布在官网上，结果引起激烈反响，会员书商们都感到义愤填膺。
综合香港东网、香港头条日报等港媒29日消息，香港警方6月行动至今有483名警员受伤，以涉嫌非法集结、暴动、藏有攻击性武器等罪，拘捕5890人，年龄介乎11至83岁。香港警方警察公共关系科总警司郭嘉铨指出，警方于理大校内共检走3989枚汽油弹，以及1339件压缩燃料，其中有100个绑上汽油弹，并检获601支化学物品，及573件攻击性武器，包括弓箭、大型投掷器及气枪等，若警察与手持上万枚汽油弹的暴徒硬碰，对社会的伤害难以想像。
在此次台风灾害中，一艘油轮被风浪吹向了往来关西机场的联络桥，导致桥面严重受损。但没有造成人员伤亡。据NHK报道，这艘油轮事发前已完成燃料运输并在附近停泊，但被台风刮向了关西机场联络桥，这座联络桥是大阪市区与关西机场唯一的路上联络通道。而关西机场的跑道也已经被大水淹没，成为关西“港口”。
对于建立教练员运动员双向选择机制，刘国梁表示，这样更人性化。“因为运动员他本身知道自己的需求，知道自己在某一个阶段的时候、想突破瓶颈的时候，需要哪些教练。其实每个教练，每个运动员一样，都有自己的风格，都有自己的特点。所以，双向选择比以前领导安排，大家会配合起来更融洽一些。让每一个人有一个自己的心声，让我们知道他希望哪个教练来执教他，同样教练员也会根据运动员的需求，阐述自己的执教理念。然后我们再去更合理的、更人性化的优化组合。”
