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跌落神坛眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了。5月1日，达到最高收盘价46.99美元后，Jumia 股价一改此前涨势，开始一路下跌。一方面，上市前后，关于 Jumia 到底是否为非洲创业公司的争论一时间甚嚣尘上。的确，虽然 Jumia 业务主要在非洲大陆开展，但其公司总部位于欧洲，而两位创始人 Jeremy Hodara 和 Sacha Poignonnec 都来自法国。Jumia 还在招股书中提到，其技术与数据团队主要位于葡萄牙。

五是在新业态新模式方面，包括依托大数据推进服务贸易数字化，发展互联网+中医药的服务贸易，语言的服务贸易，纪录片方案国际预售的融资模式，跨境电商物流账款智慧管理模式，跨境电商出口信用保险服务创新等六条经验。冼国义表示，这些经验，国务院已经批准复制推广，商务部将很快会同有关部门印发经验推广的政策文件。

对于嘀嗒出行的未来发展战略，嘀嗒出行CEO宋中杰向《证券日报》记者表示，嘀嗒的未来将主要做大众出行平台，为老百姓搭建一个平价市场。出租车司机四个月“捧红”嘀嗒出行近期，消费者对顺风车业务产生恐惧心理，短期内难以消除，而更让消费者认为安全的出租车再次成为大众出行的首选。

从股东构成来看，考拉昆仑信用管理有限公司100%持股考拉征信服务有限公司，前者的最大股东为拉卡拉支付股份有限公司，持股比例为32.40%。此外，A股上市公司拓尔思、旋极信息、蓝色光标均持股10.80%，广联达持股3.00%。拉卡拉相关人员对记者表示，考拉征信服务公司是具备独立法人地位的公司，拉卡拉支付是其母公司考拉昆仑信用管理公司的9名参股股东之一，是财务投资。由于两家各自独立运营，因此对相关内容并不清楚。

而在开通较早的城市以及达成战略合作的城市，嘀嗒出租车的注册率已超过90%甚至接近100%。“在已开通城市，我们认证的出租车司机数量已经超过了30万名。”宋中杰表示：“这也说明我们司机端的定位很好的解决了出租车司机的痛点，他们很愿意有这样一个平台，没有快车，没有专车，一心一意为他们服务的出租车平台。”

吴迎秋：如何评价特斯拉？你怎么看智能电动汽车的未来？邬学斌：网联已到，智能会来，电动是补充，不要指望今天的锂电池可以代替内燃机。沈子瑜：特斯拉做了全球市场，要让一款产品在全球市场不同年龄不同种族都喜欢用是很难的事情。我们是敬畏它的，但是在中国我还是有信心，可以做得比特斯拉更好。