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第四阶段为实施动态配额。市交委将定期对企业运营服务质量进行考核评价，依据考评结果，实施车辆配额的动态管理，企业所获得的投放配额将与服务质量相关联。此外，市交委透露正在加快推进行业监管服务平台建设，后续将利用行业监管服务平台，通过全面实时接入企业的车辆数据，对车辆规模实施有效监管和调控。同时，市交委还将会同市城管、公安交管等部门和各区政府，进一步健全完善共建共治共享的行业治理机制，引导行业规范、健康、有序发展。

正 文1、资金面与利率互换资金面与利率互换：上周隔夜质押回购利率下行32.89bp收于1.76，7天回购利率下行41.04bp收于2.35，Shibor3M下行9.8 bp收于2.80。同业存单发行利率1个月下行34.13bp至2.47，3个月下行8.73bp至2.74，6个月下行18.52bp至2.90。FR007一年期互换下行3.94bp，5年期互换利率下行0.12bp，Shibor3M一年期互换下行8.07bp，5年互换利率下行3.64bp。互换品种间利差（Shibor3M-FR007）1Y收窄4.13bp，5Y收窄3.52bp。Shibor3M（1*5）互换期限利差走扩4.43bp，FR007（1*5）互换期限利差走扩3.82bp。Swap Spread走扩5.70bp。

但是，这并不意味着中国装备了055舰，就能使海军整体实力跨上一个台阶！客观讲，055舰提升的作战实力，仅限于“驱逐舰”这个范畴，可以说将中国驱逐舰的战力值从60-70分提升到80-90分。055型的服役，提升了海军的防空战力，提升了舰队的信息化能力，但是055型占据优势的这些领域，中国海军本已经具备一定的实力，055型的作用就是强化这个领域，而非填补空白。也就是说，055型并非海军力量的倍增器！

为什么无法如期兑付？乐视网解释，原因是公司目前深陷舆论漩涡、经营困难、控股股东违背借款承诺及巨额关联方债务无法收回导致公司资金极度紧张，为公司业务正常发展带来阻碍。并且，去年7月公司资金危机爆发后，面临资金严重紧张、生产经营一度处于停滞状态，同时陷于大量员工离职、大量供应商欠款及金融机构贷款到期的困境。

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那么对于企业降杠杆，那么我们提升整个企业这种投资的能力和提升银行的风险偏好，那么都是一个核心的环节，所以这一点是非常重要的。所以我们觉得监管态度它是平稳的，但是向着一个更加尊重市场的方向来发展。所以我们觉得监管的这一块不会过多的去有一个行政干预，反倒是这个时候我们会看到做强我们资本市场才是监管，当前做的主要工作，所以我们监管也是非常保持这种乐观信心的。