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显然,从这个数据来看,截至8月28日,美联储缩表行动仍在持续,8月份缩表规模为186亿美元,初步预计8月份整个月缩表规模接近200亿美元的规模。这个缩表规模,已经大大放缓,对比今年2月份美联储一个月内就缩减了570亿美元的资产。需要强调的是,这个完全在美联储的规划范围内。根据8月1日,美联储的声明显示,美联储将于8月份完成缩减资产负债表的计划。

数据显示,上投摩根卓越制造股票(001126)为股票型基金,成立于2015年4月14日,认购户数6.7万,成立规模45亿元。业绩基准为申万制造业指数收益率×85%+上证国债指数收益率×15%。从业绩来看,截止2019年1月9日,该基金成立以来亏损46.70%,同期沪指跌幅38%。从下图看出(白线为上投摩根卓越制造基金成立以来净值走势),产品成立于牛市最高点前两个月,成立之初便迅速加仓;到5178点后,大幅回落,此后便一蹶不振。大盘下跌时,上投摩根卓越制造跌幅远超大盘和基准;而大盘上涨之时,上投摩根卓越制造却赶不上大盘。

前述市场研究人士的文章也认同美联储资产负债表整体仍在小幅收缩的结论。但是其表示,相比于危机后的量化宽松政策,虽然当下美联储的总资产还未转向净增加,当下的资产购买和调整只能算得上是资产的结构调整。但放眼未来,一方面美联储需要通过资产购买来维持负债增长的需求(包括美元现钞和银行准备金),另一方面需要通过国债购买期限的选择(美联储投资组合SOMA的期限结构)来改变当前令市场颇为困扰的收益率取现倒挂,类似于日本央行的收益率曲线控制政策。

近年来中国对外石油依存度正不断提高,在中美全方位的综合国力竞争的同时,中国同美国围绕石油资源、石油通道、石油市场的博弈将日趋激烈。中国应把握好油气进口在贸易谈判中的杠杆作用、继续推动能源进口多元化、坚定不移地推动石油人民币建设,同时加快和完善国内的替代能源和战略储备。(文/石油问题学者 安雨康)

成渝高速 (00107)   2.36元   升2.61%深圳国际 (00152)  16.74元   升2.07%宁沪高速 (00177)  10.46元   跌0.57%深圳高速 (00548)  10.46元   跌0.57%浙江沪杭甬(00576)   6.89元   升1.32%

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