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除了上述行程，马蒂斯还计划参观位于胡志明市附近的边和军用机场。越战期间，美军在边和机场储存大量化学试剂，造成严重污染，导致后来大量越南新生儿畸形。今年1月，越美签署关于清理边和机场“橙剂”污染的意向书，预计清除时间需15年至20年时间，花费3亿至5亿美元。

“这两年日本在自贸协定方面相当务实，欧盟谈妥了、CPTPP谈妥了，日本既有谈判的实际成果，又有谈成其他多边自贸协定的可能性，这可以在日美谈判中起到减压作用。”陈子雷说。而更具争议性的汇率条款，据日媒称，茂木敏充在此次磋商中表示，以“该由财政部门讨论”而回避了。

中国没有用不合理条件压倒美国的能力，美国之前以为可以用极限施压压倒中国，把不平等的条件强加给我们，现在也很大程度上知道做不到了。这就是中美当前的状态。把中国态度加固得更稳，组织好国内经济和政治层面对这种态度的支持，我们就将能够促使华盛顿向实事求是靠拢，前方虽然仍有风浪，但一切风险都将处于把控中。

搭建通用航空分类管理体系目前中国民航局正在建立对通用航空分类管理的体系，为此，一些民航规章正在修订之中。相关人士对经济观察报表示，这一修订涉及多个民航规章，最为核心的两个规章为 CCAR91部以及CCAR135部。根据上述相关人士表示，对于CCAR91部以及CCAR135部两份规章的修订是在今年年初提上日程的。原因在于2017年民航系统曾经进行过一次通用航空监管工作的专项督查，根据该次督查反应的结果，由于此前规章中有关通用航空的内容较少，从规章思路上，对于公共航空运输与通用航空并未进行分类管理，因此在一些领域存在对通用航空管理过严的现象。

美国东部时间13日晚，美国联合英国、法国对叙利亚军事设施进行“精准打击”。此次军事行动的合法性遭到部分国家质疑，国际社会纷纷呼吁公正调查叙利亚“化武袭击”事件。责任编辑：张建利国家发展改革委定于2018年4月18日（周三）上午10：00，在中配楼三层大会议室召开定时定主题新闻发布会，新闻发言人出席发布会，发布宏观经济运行情况并回答记者提问。

二、将已上市的央企部分股权划转给国有资本运营公司；三、对拟开展重组整合、清理退出的央企群体划入国有资本投资、运营公司。中国财政科学研究院公共资产研究中心主任文宗瑜认为，未来，大多数央企以及国企应首先发展成为混合所有制企业，再改组组建为国有资本投资、运营公司，未来3-5年可设立2-3家国有资本运营公司，20-30家国有资本投资公司。国有资本运营公司建议通过国有资本经营预算支出，以现金出资设立；而国有资本投资公司则建议集团业务大多数已注入上市公司以及轻资产型的公司可通过重组的方式组建。下一步还应加快完善国有资本绩效评价、信息披露等配套政策。