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对于来自特朗普的威胁，上述民调中84%受访者认为，墨西哥人应该就此团结起来。有大约57%的受访者认为墨西哥应该对美国的关税进行报复，而59%的人支持“停止与美国保持合作关系，并寻求其他贸易伙伴”。据新华社消息，近几日，美国加征关税的举动引发墨西哥各界强烈反对：

在校内，他们撬开实验室、办公室、教学楼大门打砸……12日晚，港中大校长段崇智在室外与激进学生对话时，一旁竟有黑衣人手持汽油弹和易燃液体以示威吓。当晚该校更是火光熊熊，成为暴徒“打砸抢烧”的“主阵地”。有媒体甚至感叹：大学校园已沦为战场！此时，内地在港就读学生的人身安全受到多方关注。今天凌晨1时许，共青团中央表示，深圳青年驿站为应届毕业生及内地在港就读学生提供免费住宿等服务。目前，全市8个区12家驿站，随时欢迎内地在港学生入住，并提供了联系方式。

从时间线来看，除了优酷，爱奇艺和腾讯视频都是在Netflix流媒体业务蒸蒸日上之后才开始入局的，并相继推出了各自的会员业务。目前三家平台的会员增长趋势也和当年的Netflix十分相似。国内三巨头难以实现盈利的主要原因，大概是因为竞争激烈，导致内容成本一时半会降不下来，而会员费用也不敢轻易涨上去。听起来是我们这些年薅羊毛熟悉的套路，这显然已经无法跟会员规模做大后会员套餐价稳定提升的Nexflix讲同一个故事了。

另外，我们制度的设计本身打消了投机的空间，想通过这个保障性房子赚一笔钱的人不会来了，因为这个房子重点是满足老百姓的居住，不合理的获利已通过制度设计打消掉，炒房的热情有所消减，促进市场更加理性。■相关新闻共有产权房弃选率70%？昌平住建委：严重不实

相关新闻：美对华贸易战有啥企图？人民日报连发10篇文章回击责任编辑：霍宇昂本文来自DONEWS姗姗来迟，但依然来了。特斯拉的空降中国，造就了上海有史以来最大的外资制造业项目，短暂的签约过程，将在一定程度上缓解特斯拉尴尬多年的“难产”问题。不过，虽然埃隆·马斯克“拼命赶工”，但考虑到这座50万产能工厂2-3年的工期，仍无法在短期内解决特斯拉的燃眉之急——交付困境依旧存在，据媒体报道，截止今年二季度，被寄予厚望的Model 3已累计交付2.8万辆新车，还有约42万辆的订单未能交付；马斯克在4月表示Model 3交付将推迟6-9个月后，当月约18%的Model 3退订，这甚至导致有股东提出拿掉马斯克CEO职务的提议，最终被股东大会否决。

在欧洲，如汽车工业重镇德国，看到明确趋势的来临，体型庞大的德系巨头们都感知到“未来已来”，投入巨大资源，并逐步往实践靠拢；而在其他国家如荷兰（2018 年毕马威发布的全球自动驾驶汽车成熟度指数报告列出了20 个国家，荷兰位居榜首），瑞典等国，自动驾驶其实都在低调前行，欧洲委员会甚至希望在2030年步入以完全自动驾驶为标准的社会，“使欧洲在完全自动驾驶领域处于世界领先地位”。