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■新快报记者 郑志辉市场为降低用户使用门槛三强争霸大打“价格战”数据显示，去年我国智能音箱市场份额占全球市场总份额的10%，成为全球第二大智能音箱市场。2018年第四季度，智能音箱出货量高达860万台，占年度总出货量的40%。其中，阿里巴巴以270万台的出货量领跑，占31%，小米及百度的出货量都达到约250万台。

金立强调，与员工解约是以平等自愿为原则，协商一致为目标，并非强迫行为，尊重员工自主选择，不强迫、不威胁、不利诱、不欺骗。补偿标准严格执行《劳动合同法》相关条款，对离职员工按照“n+1”的方式进行补偿，并与员工签订补偿协议书，经济补偿金分期支付，自补偿协议签订次月起开始支付，按每月支付1个月补偿金的方式进行，最长8个月内支付完毕。

很多汽车论坛上，都把辉昂对标大众旗下的豪华车品牌奥迪A6L，有评论说，从性价比的角度，辉昂更优于奥迪A6L，但辉昂单月销售仅是奥迪A6的1/5，辉昂为何如此惨淡？对于目前的销量，上汽大众品牌公关部负责人向《商学院》记者称，销量表现“还行”，“整个汽车市场大环境不行，10款车里，8款车往下走的。”该负责人表示。

三、期货市场分析（一）优质果率下滑，符合交易所交割量偏少的预期据郑商所规定，苹果期货基准交割品为国标一级及以上红富士苹果，质量容许度不超过5%，果径大于80MM等检验。而现货贸易中苹果的容许度为20%。期货与苹果现货质量容许度相差15%，容许度越高代表该价格越低；加上现货苹果市场分级相对混淆，多采用一二级混合交易为主。也因为期货与现货标准不同导致客商货价格高于果农价，质量也好于果农价格，叠加苹果期货交割还要价格额外的人工分拣，质量检验、持仓费等，使得交割成本较高导致期货价格与现货价格存在较大的升水空间。

上述人士称，新公司希望将传统运输企业的运营服务全部线上化，整合出租车、网约车、租赁车、订制公交、大车租赁等交通方式，接入智慧支付手段，形成智慧出行闭环。界面新闻了解到，在新公司中，市场运营将由强生和小码联城两家企业共同推进，技术方面主要由小码联城负责。

而拼多多表示，在下一季度会继续“百亿补贴”战略。尽管持续亏损，但拼多多现金流仍然充沛。截至2019年9月30日，其资产负债表良好，拥有现金、现金等价物和受限制现金344亿元。剔除限制性现金后，拼多多的现金和现金等价物为人民币157亿元。此外，其短期投资为人民币246亿元，可动用现金总额为人民币403亿元。