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在日本，威士（VISA）和万事达卡的挑战者包括行动支付PayPay（PayPay受日本雅虎及软银集团支持）。大方的促销优惠有助该应用程序吸引用户和商家接受。PayPay和其他移动支付选项一样，并不仰赖信用卡的付款处理机制。部分分析师表示，虽然亚洲移动支付平台一般都受限在国内市场营运，但业者仍积极到其他亚洲国家投资，这可能代表他们看好跨境交易规定最终将放宽。如果成真，那么支付宝和威士信用卡之间的争战可能才刚刚开始。

[环球网军事1月29日报道]印度空军新闻处1月28日发布消息称，一架“美洲豹”战斗机28日上午在印度北部拘尸那揭罗市附近坠毁。消息称：“今天上午一架从哈里亚纳邦戈勒克布尔市空军基地起飞、执行飞行训练的‘美洲豹’战斗机坠毁，飞行员成功弹射，已经专门成立的委员会正在对该事件进行调查。“

德国学者塞巴斯蒂安·海尔曼认为，中国倡导的“一带一路”对于世界经济的发展有巨大的贡献作用，可以让世界经济保持开放。德国学者 塞巴斯蒂安·海尔曼：谈起国际贸易和全球开放的贸易体系，中国和德国有很多共同利益，它们确实在开放的多边贸易体系中有很多共同利益，所以它们在国际论坛上，就这些方面的合作非常密切，我期待在多方面加强这样的合作，这是为了维护开放的国际贸易体系对抗那些试图从中退出的政府和国家，（那些国家）它们开始设立壁垒，为国际贸易设置障碍。我认为“一带一路”可以是一个更大目标的一部分，可以使世界经济保持开放。

《电动汽车安全指南》显示，电动汽车安全性事故原因比较复杂，具体与材料选择、电芯和模块结构、系统集成、连接结构、整车匹配设计、生产管控、产品试验验证、售后服务、充电设备和工程电子、充电运维管理、回收再利用过程安全管理、火灾管控方法等多种因素有关。

而倘若将视野切换到国家层面，更能凸显技术落地的重要性。众所周知，全球自动驾驶竞争不断加剧：在美国，尽管有些法律上的磕绊，但总体持开放态度，目前至少有来自全球50多家企业在加州进行自动驾驶道路测试，从谷歌和通用等巨头，到Drive.ai等初创公司，都已明确敲定自动驾驶的落地时间表。

最新数据显示，我国每千名儿童儿科执业（助理）医师数已经超过上述目标。据国家儿童医学中心发布的数据，截至2018年，我国拥有儿科医师23万人，每千名儿童儿科执业（助理）医师数为0.92人。根据国家儿童医学中心主任、北京儿童医院院长倪鑫此前介绍，美国每千名儿科执业（助理）医师1.5人，相比之下，我国儿科医生数量缺口仍然巨大。